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2015年首季煤价将保持稳定

http://www2.ccoalnews.com 2015年01月24日 10:06 作者: 商务部网站
    去年,国家相续出台控制煤炭产量、加快淘汰落后产能和减少煤炭消费等一系列具体措施,原煤产销量较前一年相比出现明显下降。今年,预计我国经济发展增速继续放缓,经济的速度由高速增长,向相对放缓的速度转变;在进一步深化产业结构调整和加大节能减排治理力度的政策背景下,能源消费增速同步放缓。今年开始,《商品煤质量管理暂行办法》正式实施,高硫煤将被禁止使用;发改委、工信部联合印发《重点地区煤炭消费减量替代暂行办法》,提出2017年京津冀和长三角、珠三角的煤炭消费减量目标。随着上述政策实施力度的不断增强,预计今年原煤产、销量仍将延续去年的发展趋势,增长趋缓。

  今年,我国经济进入新常态发展阶段,预计GDP增速将从10%降至7.1%左右,进口煤、核电、水电、特高压将全面冲击传统的北煤南运;受国家节能减排行动影响,预计今年,煤炭需求依然不振,低迷形势延续,煤炭市场将继续处于买方市场。尽管今年一月份是冬季用煤旺季,电厂日耗增加明显,但煤炭市场供需关系不会发生根本性变化,市场仍呈供大于求态势。在北方港口,很多中小煤企开始节前抛售,促使煤价出现小幅回调。

  去年7月份至今,尽管国家采取多项煤炭脱困政策,积极开展煤炭救市行动,市场有所改观,煤价有所回升;但是,展望今年煤炭市场运行情况,形势不容乐观。临近春节,电厂负荷提高、耗煤增加已呈“强弩之末”。二月份上旬,南方工业企业将陆续停产放假,用电量急剧下降,一年中煤炭需求最疲软的时节就要到来。笔者预计,春节期间,到港拉煤船舶将急剧减少,北方港口存煤飙升将不可避免。

  春节过后,从二月底开始,又进入用煤淡季,随着天气转暖,民用电下降,沿海地区火电厂日耗下降;三月份,南方天气转暖,雨水增多,水电又将发挥作用,促使用煤量减少,电厂库存高位、下游需求不旺、市场低迷将伴随着今年一季度甚至上半年的煤炭市场,对煤炭价格产生强大的遏制作用。受经济结构调整,以及下游需求低迷、特高压送电猛增等不利因素影响,下游煤炭需求增速趋缓,煤炭市场活跃度不高,港口交易量减少。

  国内经济仍将面临较大的下行压力,煤炭需求整体仍然不容乐观。今年,沿海煤炭运输市场将面临五大不利因素:

  一是国家环保政策更加严格,治理雾霾力度逐渐增大,一些产能过剩、高耗能等行业在转型升级过程中将明显放缓生产,减少用煤需求;

  二是我国继续深化能源结构调整,水电、核电等清洁能源对火电的挤压态势进一步加剧,今年,水电、核电总装机容量同比将再增加1000万千瓦和700万千瓦,累计将减少电煤消耗4000万吨左右,煤炭占比将继续下降;

  三是受《商品煤质量管理暂行办法》实施影响,山西部分发煤企业发运的煤种销售疲软态势或将延续,其大部分高硫产品市场需求差、周转慢,需要与低硫煤配比后装船,影响沿海港口煤炭发运效率;

  四,今年,随着京唐港3600万吨新增煤炭装船能力的投入和神华煤四期5460万吨能力的运营,促使北方港口煤炭运输能力的增量水平将明显超过下游需求的增量,造成煤码头之间同质化竞争更加激烈;各港口完成煤炭运输任务不饱和,库存压力加大;

  五,虽然国家采取上调关税和提高质量准入门槛等措施限制进口煤,但我国已经融入开放的国际市场之中,用户已经对进口煤实现常态化采购,内贸煤价格持续回涨,煤炭进口势必出现反弹,继续抢占内贸煤市场。煤炭市场保持供大于求态势,促使买方市场格局将继续保持下去,在很大程度上压低国内煤炭交易价格。

  受限产保价、控制进口等煤炭救市政策出台以及发改委、能源局、煤监局、煤炭运销协会的努力协调影响,预计今年煤炭价格会保持稳定,即使是用煤淡季,煤价降幅也不会很大。但是,我们要看到,供给宽松、需求不足仍将伴随着今年的动力煤市场,煤价回升将缺乏基础性支撑。预计今年一季度,发热量5500大卡市场煤平仓价会保持在500元/吨左右的低位水平。

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